继1月11日台军F-16战机在嘉义水溪靶场坠毁后，3月14日一架“幻影2000”战机又失事。两起事故相隔只有62天。

台“空军司令部”14日发布新闻稿称，新竹基地机号2017的单座“幻影2000”战机当天上午10时许，在台东志航基地起飞执行任务。飞行员在空域报告发生机械故障要求返场，11时26分在台东志航基地南10海里处呼叫弹射跳伞，基地随即派“黑鹰”直升机赶赴现场。飞行员黄重凯获救后情况良好，已送医观察。

联合新闻网14日披露称，新竹基地早上有两架“幻影”战机执行紧急任务，任务是驱离绕台的解放军军机。一名退役飞行员称，解放军军机进入台湾西南空域，都由嘉义F-16、台中“经国号”和新竹“幻影2000”执行空中跟监驱离，任务结束后大多转场台东志航基地。不过台空军之后表示，当时正在执行的是例行训练课目，同时结合战训任务，并非因监控解放军军机而发生故障。

台湾“中央社”称，台空军组成项目小组赴台东志航基地调查，同时为确保战机安全，下令所有“幻影”战机停飞进行特检。台“总统府”发言人张惇涵14日称，“国防部长”邱国正第一时间向蔡英文报告，蔡指示持续搜寻机体。

据“中央社”14日报道，1997年5月，台空军接收首架法国“幻影”战机，同年12月完成第41中队编成典礼，1998年11月举办第60架“幻影”战机接机典礼，2001年5月“幻影”机队成军。截至14日，台空军共计有8次“幻影”失事纪录，共7人获救、5人死亡，战机折损6架，现存54架。

中时电子报14日分析称，台空军现役“幻影”战机服役迄今，均到中后寿期，零附件经过长时间使用，导致可靠度下降、故障率增高等。台湾“立法院”2019年的调查报告显示，“幻影”战机故障逐年增加42%，需花43亿元新台币买零附件维持妥善率。文章称，由于“幻影”战机维修费贵，零件等待时间长，台空军采购66架美国F-16V战机后，一度讨论是否逐渐淘汰“幻影”，最后决定非但不淘汰，反而会向法国提出性能提升案，强化其战力，尤其“现在两岸军事情势严峻，空军更不会考虑淘汰幻影战机”。