国航“监督员”大闹客舱事件在网上发酵了整整两天后，官方终于发声回应。昨日晚间，国航宣传部部长徐彦纯称“牛某某并不是所谓的监督员，只是普通员工。她曾是一名空姐，因患有精神疾病，很久都不工作了。”

那么既然是精神病患者，为何国航在已知患者患病前提下还允许其乘坐飞机？在这个事件中，国航是否也需承担责任？

事态反转  监督员“变身”精神病患者

7月13日，编剧李亚玲在微博爆料在乘坐国航时遇见一位自称是“国航监督员”的女士，其在飞行过程中大声斥责玩手机的旅客，称他们影响航空安全。她要求乘务员检查旅客手机，还要求机组扣下几位旅客。结果几位乘客下飞机后被迫接受检查，滞留了七个小时。

随后，李亚玲曝光了其“监督员”的身份，称自称监督员的人士是国航客舱服务部办公室的牛某某。而且，牛某某有多次类似事件记录。“这不是她第一次了，劣迹斑斑，裁判文书网可以看到北京市第三中级人民法院的行政判决书（2014）三中行终字第1253号，显示此人曾因同样的事情大闹首都机场，被行政拘留5日”。李亚玲在微博中表示。

而从14日开始，更多的有关牛某某的视频在网络上曝光，这位国航“监督员”曾在北京107路公无理取闹说公共汽车安全有隐患，不允许任何人下车，在车厢里大吵大闹。也曾北京地铁上和别人抢座不成大闹地铁车厢的视频，必须让人家起来给她让座，最后报警满嘴谎话说别人要打她。

根据她的表现，网友议论纷纷，认为此人精神不正常，进而有网友爆料“这个国航监督员有家族精神病史（母亲、弟弟）；十多年前突发精神疾病（朝公务舱乘客身上泼开水）而被停飞；被诊断为“双相情感障碍”【即躁郁症，是一种躁狂与抑郁交替发作的严重类精神疾病】，系间歇性发作，平时看上去精神状态正常，但受到微小刺激后会发作；擦航作为国企，根据劳动法方面有关规定，无法将其解聘，只能调岗至地勤服务岗位，但基本上是不用上班的状态”

已知患病 为何还允许其登机？

而在事态发酵了两天后，最终等来了国航官方的回应，确认了大家的猜测。“牛某某并不是所谓的监督员，只是普通员工。她曾是一名空姐，因患有精神疾病，很久都不工作了。”国航宣传部部长徐彦纯表示。

财经网查询发现，《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条规定，传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。

虽说航空公司有权拒绝，但实际操作中，要严格执行，并不容易。多为航空人士私下向财经网透露，除了精神病患者主动提供其患病证明，或者是有非常明显的患病症状外，一一般无论是航司还是机场人员都是很难辨认出精神病患者的。

但是，牛某某的患病国航内部此前是知晓的。不仅在2014年被行政拘留，甚至曾出现危害乘客的事件，那么为何航司在明明知道其患病的情况下还允许其登机？

2018年，就曾有精神病患者劫持国航乘务员，为何国航不吸取教训？既知患者有名还不限制乘机，纵容安全隐患的发生？

多名航空业内人士也表达了自己的担忧，航空媒体人超侧卫就表示，牛某某做了多年空姐熟知各种应急设备，她要犯病出手，一飞机的乘客陪她玩云霄飞车吗？

民航专家林智杰也表示，国航在明知牛女士患病存在安全风险还允许其登机，该乘客在飞机上出现的各种问题，国航是要承当相应责任的。