科技，成就人类突破

如果“解刨”这次“挑战159”，外界就会知道，要突破耐力极限，每一个细节都至关重要。

首先之所以选择这条位于普拉特公园里跑道，按照《Runner’s World》的报道，正是“挑战159”团队在全球范围内使用软件进行搜索后的结果，他们查找了每年此时的温度、湿度、气压、风速、海拔和降水等情况，最终得出了最具理想的位置。

除此之外，将时间定在10月12号，则是根据数据分析得来的——

按照基普乔格曾经比赛的成绩，他的最好状态一般是在湿度低于80%，温度保持在7℃到14℃左右。而挑战当天的情况，正是完全符合。

不仅如此，这一次基普乔格身旁的“破风”团队也更加强大——共41位陪跑员中，有15个肯尼亚人，7个美国人和6个乌干达人。其中包括美国长跑名将切里莫、埃塞俄比亚新锐巴尔加、瑞士的欧洲半马纪录保持者万德斯、美国的1500米奥运会冠军森特罗维茨、日本长跑名将村山纮太等知名跑者。

他们分为六组，每次有5人在基普乔格身前，组成V字形，另外有2人在基普乔格身后的左右两边。之所以这样配置，是因为按照研究实验室的结果，这是最佳配速员防风阵型，会形成一道挡风屏障，有利于挑战者创造好成绩。

而在他们身前，还有一辆配速车，以2分50秒跑完一公里的速度前行，车上的镭射激光会在地板上标注绿线，以便整个挑战团队和基普乔格调整配速。

此外，基普乔格的身边还有三辆自行车组成保障团队，为他按计划提供能量饮料。而在每一次基普乔格喝完饮料补给之后，自行车团队成员会捡起瓶子，计算其中摄入的能量，以便在下一次调整补给。

最后则是基普乔格的装备，这次他穿着的最新版本ZoomX Vaporfly Next％，不仅重量比之前轻了15克，鞋底也变得更厚，拥有更好的缓震表现。

正是在这样“武装到牙齿”的细节控制中，基普乔格才能够如此接近极限，但也正因为这样的挑战配置，国际田联才无法最终认可这次挑战的成绩。

人类“破2”究竟有多难？

事实上，人们从多年以前就在讨论者马拉松“破2”的可能性，但它的难度实在太高了。

一个有意思的类比是：以百米世界纪录为例，博尔特保持的世界纪录为9秒58，如果有人能将这个成绩提升0.01秒，那么百米纪录提升幅度是0.1%。

换算成马拉松的话，以基普乔格被承认的最好成绩2小时1分39秒，他想要突破2小时大关，那么纪录提升幅度将高达1.4%，难度相当于百米跑到9秒45左右。

可想而知，在人类追求极限的道路上，这样的突破难度在某种程度上算是天方夜谭。

这也是为什么有科学家根据测算认为，以人类生理条件进步的幅度，突破2小时的马拉松极限将会发生在2075年。

但基普乔格一直相信，人类不用再等50年就可以取得突破，正如他说的，“人类可以跑到1小时59分或者是1小时58分。”