综合台媒报道，台铁408次太鲁阁号列车2日撞上滑落到轨道上的工程车，造成重大伤亡事故。台湾运输安全调查部门已掌握列车上相关纪录，分析事故是在工程车滑落5至7分钟后发生。台湾检方也在积极侦办，除被告李义祥，已传讯逾10人，包括现场工作及相关人员。

根据事故列车的记录信息显示，工程车先滑落在轨道上，列车驾驶发现时，只有200多米的距离，能反应的时间不到10秒，根本来不及煞车。至于工程车是何时滑落，分析事故是在工程车滑落后约5到7分钟发生。

相关调查部门主管杨宏智在受访时表示，工程车滑落轨道时，车头几乎是对着太鲁阁号的车头，原本以太鲁阁号8节车厢加上100多公里的速度，若在空旷处可将吨位小很多的工程车撞飞，但因事故点距离清水隧道口才20多米，火车撞上工程车后，工程车底盘被撞落，车头则跟着火车一起撞进隧道，再冲撞隧道壁，造成严重脱轨。杨宏智坦言，这起事故伤亡这么严重，有很大原因与事故地点的环境不利有关。

花莲检察部门检察长俞秀端5日晚间指出，有关事故侦查，已经传讯超过10人以上， 目前办案的大部分重心已经拉回检察部门，24小时不打烊尽速厘清案情，给死者一个交代。（中国台湾网 张玲）