共享汽车的租赁非常方便，用户用手机扫码即可借车。　/晨报记者　殷立勤

见习记者　胡　迎　吴正彬

继共享单车火爆大街小巷之后，共享汽车也在上海、北京等十余个城市兴起。

近期，晨报针对共享汽车网点太少、APP异常、吃了罚单谁负责等问题进行了报道。昨日，记者再次体验共享汽车时，发现在用户信息认证等方面也存在着许多隐患，更有一些网约车司机“炫耀”，利用共享汽车接单赚钱。

还有读者爆料，去年年底，在太仓甚至发生了小学生驾驶共享汽车上路后撞死人的惨剧。据悉，共享汽车的投放规模还将不断扩大，安全、管理等诸多方面的问题也将随之而来。

男孩驾共享汽车酿惨剧

据太仓当地媒体报道，去年12月19日18时许，太仓长征医院附近发生一起交通事故，一名路人被汽车撞飞，随后车主逃逸，伤者小陈经抢救无效死亡。警方调查后发现，驾车撞人后逃逸的司机竟然只是个小学生。

据悉，惨剧发生在小陈下班的途中，事发前因为人行道上有树枝掉落，挡住了去路，小陈便走向非机动车道，惨祸就在此时发生：他被撞飞后弹到了一棵树上，又跌落在地。肇事的是一辆银灰色宝马之诺轿车，撞人后没有停下，而是直接离去。

根据附近路段的监控视频，警方发现了肇事车辆的踪迹，监控显示，车的右侧后视镜和引擎盖都有损坏，前挡风玻璃也有刮痕，坐在驾驶座和副驾驶座的是两个年龄差不多的男孩。之后，警方在一个共享汽车的租赁网点找到了肇事车辆，工作人员非常吃惊，查询记录后发现，当天并没有人租用这辆车。找到肇事司机明明后，更让警方非常震惊，他只是一个11岁的男孩，在太仓某小学读五年级。

警方调查后发现，事发时车速并不是很快，但由于男孩身高不够，不能正常踩刹车、转动方向盘，视线也受影响，加上对车辆的感知能力差，导致他撞人时“以为撞到的是树枝”。

车辆异常情况未及时处理

警方调查发现，明明开车上路不过15分钟，就发生了事故。但在肇事前，无论是起步、转弯还是超车，看上去都很熟练。据了解，明明父母没有驾照，也不会开车，但明明对汽车非常着迷，他从网上了解到汽车的资料，甚至自己偷偷开车上路。这事他的父母也知道，但他们只是劝告，并未严厉禁止。

昨日，记者采访了涉事共享汽车租赁公司的相关负责人。该负责人承认，公司在运营和监控方面确实存在着一定责任。据介绍，涉事车辆是在上海某网点被人为破坏后，开至太仓一网点并丢弃。而在事故发生前，该租赁公司的工作人员已经监控到该车辆的异常情况，但并未及时处理，所以造成明明能不费吹灰之力就打开车门，“根据监控录像，男孩前后一共开过两次，第一次是在停车场内开，第二次上道路行驶，酿成惨剧。”

用他人账号也能轻松开走

虽然，发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件，但也足以使得各家共享汽车公司警醒。

昨日上午，记者来到静安区大悦城购物中心，看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP，用朋友的账号解锁了一辆共享汽车，并且成功发动了车辆。记者发现，共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样，只是有一把车钥匙锁在方向盘上，并没有特殊的设备，根本无从识别驾驶汽车的到底是不是注册用户本人。也就是说，只要有一部手机，再加上一个注册成功的账号，不管是谁都可以开走共享汽车。

一家共享汽车的工作人员表示，关于驾驶者的信息确认确实是亟待解决的问题。“我们也有过很多的讨论，例如在每一辆车内添置摄像头，通过人脸识别进行确认。但是在实际的操作中存在诸多困难，比如安装了摄像头，首先会影响用户体验，用户可能会有一种被监控的感觉，另外，在政策指导方面，也还处于空白地带，如果有关政策明确要求需要通过指纹、人脸等识别技术进行身份认证，那么推进下去，用户可能会更加理解和接受。”