东南网6月29日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 曾琳玲）7月10日，厦门轮渡新第一码头将正式启用，原第一码头水上客运业务将搬迁至BRT第一码头站（厦门市思明区西堤路599号），与BRT实现同楼换乘；原航线、航班时间保持不变，为市民游客提供更加便捷的交通服务。

旧第一码头（厦禾路29号）于1985年建成，距今已有36年，运营第一码头至鼓浪屿内厝澳码头市民航线、第一码头至海沧嵩鼓码头公共交通航线。由于周边岸线改造，旧第一码头港池淤积严重，无法进行全天候通航，加上码头建设时间较早，候船空间狭窄，泊位有限，无法满足广大乘客高质量出行需求。在市委、市政府的支持下，新第一码头一期工程已建造完工，将于7月10日正式对外运营。

记者昨日现场探访新第一码头，走进候船大厅的第一感觉是宽敞明亮、干净整洁，候船座位也多了不少，舒适度相比旧第一码头有极大提升。

据了解，新第一码头候船大厅占地面积约2000平方米，比原来扩大10倍，提供约250个座位。厅内增设母婴室、VIP室、开水房等配套功能，还设置了自助售票机、自助充电宝租借机等便民设施，服务更加人性化。

除了站内服务配套的改善和空间布局的优化，码头外侧趸船也由原来的24米×9米拓宽至60米×15米，泊位增至2个。值得一提的是，新第一码头趸船一侧区域还原了新中国成立前的厦门老码头，洋行、渔铺等复古场景。

此外，新第一码头启动后将实现轮渡和BRT的无缝对接。原先，旅客搭乘BRT抵达第一码头都要先出站，再走200米左右，才能转乘轮渡。如今，BRT乘客可在同一航站楼里实现换乘，更加省时、便捷。