海西晨报讯(记者 彭怡郡 通讯员 娇轩 戴森茂)2020年春运即将于1月10日拉开序幕，持续至2月18日，为期40天。昨日下午，厦门市2020年春运动员部署会在市交通大厦召开。各相关单位表示，将结合实际情况，全力做好2020年春运道路交通安全管理工作，保障春运期间道路交通安全畅通，为人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

记者了解到，2020年春节长假时间为1月24日至1月30日，长假期间高速公路七座以下小型客车免费通行，届时交通出行量激增，探亲流、务工返乡流、学生流交织叠加，高速公路交通流量将大幅上升。

有关部门预测，今年厦门春运客运量(不含公交、轮渡、旅游客运)1176.7万人次，与去年同比上升2.14%，其中铁路到发710万人次、道路运输(长途客运)27.62万人次、水路运输91万人次、民航333.08万人次，分别与去年同比上升0.4%、下降9.54%、下降4.51%、上升3.56%。

高速交警介绍，结合近几年假期辖区道路通行数据，高速路段车流高峰期预计将出现在1月23日(农历十二月二十九)下午，1月26日(农历正月初二)上午，1月29日至1月31日(正月初五至初七)全天、2月8日(元宵)全天。其中，翔安外广场毗邻翔安大道与国道324线、厦门收费站、沈海高速杏林收费站广场等路段较易出现拥堵情况。

除此之外，根据福建省公安厅发布的今年春运期间城市进出口十大拥堵缓行路口路段，厦门共有3个。其中，厦门翔安隧道双向拥堵路段，易堵时段为7时-8时、17时15分-18时30分。厦门角嵩路厦成高速出入口路段，易堵时段为17时-19时，可绕行其他高速口行进。厦门北站环线珩山街、岩顺路，易堵时段为7时30分-9时30分、16时30分-19时。

我省取消16个省界收费站高速通行费将按实际路程计算

海西晨报讯(记者 雷妤)今年，全国高速公路正式实施“一张网”运营，从此全国高速公路再无省界收费站，市民们“一脚油门踩到底”不再是梦。

据悉，从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，其中福建省取消16个省界收费站。需要注意的是，收费计费方式也有改变，由分省封闭式收费调整为全网开放式收费，由最短路径和最低费额收费转化为精确路径收费。

所谓“精确路径收费”，即按照实际行驶路径计算通行费，且入口取卡、出口一次计算费额的方式调整为通过门架系统分段计算费额。全国已安装ETC车载设备的用户均实施5%的车辆通行费基本优惠政策。值得一提的是，未安装ETC车载设备将不享受5%基本优惠政策。