本报记者在滨海旅游浪漫线施工现场采访建设者。
平整的道路,一头连接集美大桥以北,一头扎进官浔溪入海口以南,这就是目前正在建设中的滨海旅游浪漫线示范段。挖掘机挥舞着铁臂平整路面,工人们忙着铺设管道,春节假期,同安湾西岸仍是一片热火朝天的施工场面。
作为当前我市城市建设的主战场、经济发展的主引擎、岛外功能提升的主区域之一,从大年初四开始,环东海域新城的建设工地就吹响了复工的号角。美社路、滨海旅游浪漫线、厦门现代服务业基地丙洲片区统建区等5个项目率先复工。
滨海旅游浪漫线是环东海域新城“两城五区一带”布局中“环同安湾文化体育产业带”的重要依托。从建设之初,这条依托同安湾优美自然环境和沙滩、红树林资源,结合马拉松跑道建设,高标准打造的滨海旅游浪漫线就备受关注,项目的建设者也深感重担在肩。施工方负责人郑华告诉记者,他和许多建设者都希望尽早看到市民在滨海旅游浪漫线上慢跑、嬉戏玩耍,为此,许多工人都提前结束了假期,目前已有三分之一回到建设岗位上。据悉,滨海旅游浪漫线示范段目前道路工程的路基部分已经完成90%,另有2公里多的路面已经完成了水稳层的铺设,有望上半年完成建设。
正如滨海旅游浪漫线建设现场一样,环东海域新城的建设者以时不我待的紧迫感,快马加鞭,推进环东海域新城建设不停歇,为新一年的建设开好头起好步。“在过去的一年多时间里,环东海域新城进入了全面开发的阶段。”环东海域东部新城暨现代服务业基地建设指挥部相关负责人介绍,去年环东海域新城共有“五个一批”项目172个,全年完成固定资产投资316.8亿元,现代服务业基地丙洲片区统建区、滨海旅游浪漫线、美峰生态公园、清华紫光科技园等项目开工,教育、医疗、交通等民生配套不断完善,一个绿色生态、产城融合、宜居宜业的环东海域新城日益显现。
责任编辑:杨林宇
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