海关工作人员对出口管桩进行现场查验。（福州海关供图）

近日，在松下码头海关监管堆场，一排排混凝土管桩整齐有序堆放，榕城海关驻快安办事处松下港监管科的关员不断穿梭其中，逐排核对品名、数量和规格型号。这批2.4万吨的管桩在查验合格后，将被装船运往印度尼西亚。

浙江开美铝业有限公司相关负责人告诉记者，受全球疫情和海外市场影响，去年公司的出口管桩业务一度暂停。今年以来，随着全球疫情好转，“一带一路”共建国家，尤其是东南亚地区的基建需求持续增长，如何将中断的业务重新连接，成为企业的“急难愁盼”。

作为共建“一带一路”创新项目，中印尼“两国双园”为中国与东南亚国家经贸合作构建了新平台，成为推动我国高质量对外开放的新高地。为支持中印尼“两国双园”建设，榕城海关紧密结合扎实推进第二批主题教育，深入学习贯彻习近平总书记给红其拉甫海关全体关员重要回信精神，把主题教育同海关业务工作深度融合，大兴调查研究，切实解决企业“急难愁盼”问题。

为确保管桩顺利出口印尼，榕城海关主动对接企业，聚焦出口国准入要求，宣传原产地优惠政策，引导企业适时调整发展战略，拓展外贸业务，实现“两条腿”走路；开展“5+2”预约查验服务，提前做好工作安排，确保各业务环节无缝对接；成立工作专班，全天候驻点口岸一线，通过视频和外出巡查相结合方式，核对品名、数量和规格型号，实现对出口管桩的有效监管。据统计，2023年出口印尼管桩重启以来，榕城海关共监管出口印尼管桩9.13万吨。

“多亏了榕城海关及时回应我们的诉求，派专员进行政策宣讲并加班加点开展查验，让我们今年重启业务后的出口过程非常顺利。”上述公司负责人告诉记者，这批出口管桩将用于印尼方基建工程的地基部分，推动“一带一路”共建国家基建合作。（记者 吴桦真 通讯员 陈涵）