“带着家人一起来闽江之心游玩，真是太好了！”7月31日，7686闽江之心专线首发，吸引了众多市民群众前来乘车体验。今年以来，在市交通局、市国资委、福州古厝集团、市道运中心的指导下，福州公交集团结合“提高效率、提升效能、提增效益”行动，围绕市民出行热点，接连开通新线，做好“三纵四横”主干线路优化和地铁5号线接驳工作，有效整合公交运力资源，力争实现社会效益和经济效益的“双丰收”。

“闽江之心”专线

串起三大最美名片

作为两江四岸核心段品质提升改造工程的重头戏，“闽江之心”以“城市会客厅·最美水岸”为目标定位，逐渐成为福州的城市新名片。公交集团紧跟热点，将7686古厝专线更名为7686闽江之心专线，首末站调整为三坊七巷（澳门路）—轮工，增设中亭街、青年广场、苍霞新城[往三坊七巷（澳门路）方向，招手即停]、轮工（东侧）等站点，串联起三坊七巷、上下杭历史文化街区、“闽江之心”核心区。

“全程坐下来既饱了眼福，又更好地感受了福州深厚的历史文化底蕴。”31日上午9时，7686闽江之心专线首班车座无虚席，乘客坐在刚刚投放的纯电动公交车内，争相拍摄沿途的美景，车厢充满欢声笑语。

新线连连开

精准服务“最后一公里”

7月28日，公交集团开通地铁接驳27号专线（方岐洲路西——火车南站），车辆沿途停靠方岐洲路西、螺洲古镇地铁站、螺洲泰禾福州院子、螺洲吴厝、陈绍宽故居等站点，同时将90路首末站调整为艳莲——城门三丰，采取定时班车模式运营，增设利济桥、杜园福峡路口（往艳莲方向）、杜园敖里、螺洲路口（往城门三丰方向）、城门三丰等站点，“双管齐下”改善螺洲片区群众的公交出行环境。

7月8日上午将近7时，方岐洲路西站已有不少候车乘客，螺洲新城住户杨老伯说：“昨天在业主群里看到地铁接驳27号专线开通的消息，今天一大早他就迫不及待来乘车了。之前我们乘地铁没有公交可以换乘，现在接驳线开到家门口了！”

紧接着，8月1日，公交集团开通了58路区间（万科紫台—马尾水岸君山），万科紫台小区的居民可乘车前往马尾水岸君山换乘58路进入福州主城区。在前期调研中，马尾惠民巴士公司向居民发放问卷调查，详细了解出行人数、出行时间、出行需求等，根据需求制定线路运力、车辆配置及作业计划，让公交服务更精细化。

8月5日，位于晋安区的潭桥公交总站启用，公交集团又及时将130路、62路、61路、46路首末站调整至潭桥公交总站，横屿新苑、谭桥佳园等小区居民迎来了公交便利出行时代。

优化“三纵四横”走廊

公交地铁无缝接驳

上半年，公交集团主要围绕“三纵四横”（“三纵”为八一七-鼓屏路、五一路-五四路、六一路-华林高架桥，“四横”为乌山路-古田路、杨桥路-东街、工业路-国货路、华林路）主干线路和地铁5号线开通，全面优化升级公交线网布局，截至7月31日，共计开通3条地铁接驳专线，优化调整23条公交线路，公交客流量持续上涨。上涨最明显的208路、地铁接驳25号专线、194路客流增幅分别达到50.46%、86.31%、177.26%。

目前，公交集团已优化调整159路、194路、12路、地铁接驳25号专线、38路区间、509路等6条“三纵四横”主干线路，惠及冶山路、观风亭街、附一医院奥体院区、秀宅路、祥屿路、福二路、西尤溪洲路等地群众日常出行。

地铁5号线开通后，公交集团陆续开通地铁接驳6号专线、地铁接驳9号专线、地铁接驳27号专线，优化调整5路、100路、133路等25条公交线路，推动公交地铁无缝接驳，进一步完善地铁为主干、公交为补充的高效城市客运体系。（福州日报记者 朱榕 通讯员 吴梦蓉 林晨昱）