9月23日上午，船政专家、马尾船政文化研究会会长陈悦将1886年出版的《华英译本》捐赠给中国船政文化博物馆。这是目前已知第一本船政学堂教科书实物，由船政学堂洋教习邓罗编写。这本教科书是在福州印刷的，至今已有135年历史，国庆节前它将在中国船政文化博物馆三楼教育展区展出。

教科书在福州印制

“对学者而言，译本内容最受关注。对博物馆而言，这本书是一件难得的文物，填补了船政学堂教科书领域的实物空白。”陈悦说，以往对于船政史的研究大多聚焦于船政整个体系，对于船政教学模式和教学内容的研究相对缺乏。“对于船政学堂的课程，我们只知道他们会教授英文、法文以及几何等，但如何学，我们无从知晓。这本书的出现，让我们在众多谜团中找到了一把钥匙，让我们对当年船政的英语教学方法和模式有一个较为清晰的了解。”

6年前，陈悦在国外拍卖网站上偶然看到该译本，书很快被人买走，2年前他在国内拍卖网站再次见到这本书，立即买下来。当时从拍卖图片只知道这是邓罗编写的，里面内容无从得知，但他直觉这本书与船政有关，收到后发现它果然是船政后学堂教材。

《华英译本》出版于1886年，由船政后学堂外籍教师邓罗根据自己课程的讲义进行编写并出版。这本书的序言部分标注了“皇家船政学堂”字样，证实它的船政“血统”。邓罗在序言中还提到，书的内容原本是船政后学堂课堂讲义，由于教学效果不错，为了让更多中国人有学习英文的途径，决定公开出版。

值得一提的是，译本封面、扉页印有“别发印书馆在福州印制”，这意味着近代活跃在香港和上海的著名外文出版商别发印书馆，当时在福州也有分支机构。

书中第一个生词是“孝”

“按时间推算，当年贾凝禧、林韵珂等人读的就是这本书。”陈悦告诉记者，在建设造船基地的同时，船政大臣沈葆桢非常重视培养船政和海军人才，1866年在福州开设“求是堂艺局”，后来迁到马尾改称船政学堂，这是专门为中国近代化培养人才设立的机构。

学生进入船政学堂后，实施精英教学模式，学堂成立之初就聘用外国教习教授造船、航海等专业知识。学生除了学习中国传统文化外，还要学习外文和近代科学知识。这本译本相当于英语翻译教材，属中级读本，是有一定英文基础的学生教材。

记者看到，译本只有五十来页，前半部分是中文范文，引述55篇中国传统知识和典故，包括磨杵成针的故事等，后半部分是针对每一课范文生词的中英文对照，教授学生如何把中文翻译为英文。整本书的第一个生词是“孝”字，这也是第一任船政大臣沈葆桢所出的入学试题，说明关于“孝”这一主题在船政教学体系中一以贯之。

马尾争创更多第一

一部船政史就是半部中国近代史。155年前，船政在福州马尾诞生，轰轰烈烈地开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、兴海军等一系列“富国强兵”活动，马尾成为近代海军摇篮和近代工业发祥地，培养出严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等近现代名人，他们活跃在中国近代军事、文化、科技、外交、经济和交通等领域。

现在船政文化博物馆三楼展出了1874年出版、日意格编撰的《汉法语汇便览》，这是我国近代第一部汉法词典，帮助学生更好学习法语。接下来，大家在三楼看到船政后学堂学生黄季良毕业证书的同时，还能看到《华英译本》。

中国船政文化博物院负责人王芳说，博物馆建成于1997年，是我国唯一一座展示船政文化主题的博物馆。得益于社会各界对船政文化关注与支持，馆藏日渐丰富，现有馆藏文物914件，其中1867年插床、“通济”舰舵轮、皮带式老车床等3件是国家一级文物。

当前，在保存城市的历史和文脉过程中，马尾大手笔建设中国船政文化城，让船政文化“活”起来、“火”起来，在新时代绽放光彩。未来，马尾区将牢记嘱托、奋力开拓，加强文化建设，大力发展船政旅游，全力打响船政文化品牌，努力争创更多第一。

福州日报记者 欧阳进权 通讯员 王晓霞 马宣