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太平岛护渔不开罚?真相:台渔民惨遭秋后算账

今年7月20日至31日,台湾渔船“海吉利号”船主郑春忠发起“保祖产、护渔权”登太平岛运动。5艘屏东籍渔船自发前往南沙太平岛,来回共历时12天、3000多公里。可是,回来之后,“海吉利号”却被台当局渔业管理部门以涉嫌违反“渔业法”为由威胁开罚,引起外界强烈关注。日前,台当局渔业管理部门的判决正式出炉,确定不开罚。

台当局渔业管理部门表示,“渔业法”本身并不完备,加上渔民只是展现爱国心并非故意违法,且考虑情、理、法各层面,因此只行政指导不开罚,裁决书上周已送交给船公司,让事件圆满落幕。

不过,“保祖产、护渔权”活动发言人罗强飞在接受导报电话采访时表示,民众千万不要被台当局的谎言所欺骗,“海吉利号”不罚了,是因为根本就没有任何的法律依据,而当局却说得冠冕堂皇,什么“考虑到渔民的爱国心”,什么“不希望浇熄渔民的热情”,让人感觉“皇恩浩荡”。但实际上“秋后算账”的追杀还在继续。

罗强飞说,就在昨天下午,另外一艘前往南海的“稳顺满号”船主刚刚收到渔业管理部门的函件,称“稳顺满号”是近海渔船不能跑远洋(南海太平岛),要船主提出陈述意见,否则开罚;而在大约10天前,高雄市政府也发来函件,称“稳顺满号”的台籍船员干部配置不足,从今年1月至今,共有6次,要追溯开罚。

罗强飞解释说,现在台湾地区愿意跑船的人越来越少,台籍船员干部配置不足的情况在南部很普遍,以前都没有被追究过。但是就因为这艘船去过太平岛,不仅要开罚,还要追溯既往,“这不是秋后算账是什么?”

罗强飞还表示,如果台当局继续敌视渔民自发的民间爱国行动,他们绝对不会默默忍受,不排除有下一步的抗议动作。 (海峡导报驻台记者 王炜 文/资料图)

责任编辑:郑梅钦

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