长城旗下的高端品牌WEY首款SUV产品VV7自上市以来虽然表现不俗，但却深陷油耗过高的风波之中，传闻其百公里综合油耗高达20个以上，让人实在有点接受不了。

好消息是，VV7的混动版已经开始申报了，未来其油耗表现应该会好很多。

从申报图来看，VV7混动版的外观与汽油版车型基本保持一致，仅在车尾左侧增加了新的标识，应该是插电式混动版本的专有标识。在“基本款”造型的基础上，这款车还提供不同的前/后保险杠造型。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1931/1655mm，轴距为2950mm，这样的数据与传统动力版也完全一样。

此外，VV7似乎还有一个命名为P8的变种版，由于采用了全新的前脸和尾部设计，所以这款车的车身长度为4760mm，略有变化。

动力方面，新车将搭载一台GW4C20A型号的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机，其中发动机的最大功率为231马力，其电池选用的是三元锂电池，新车百公里综合油耗为2.3-2.4L。