昨天，有外媒报道称，Uber自动驾驶汽车项目主管Anthony Levandowski离职，此前，Uber因被指称盗窃自动驾驶汽车技术与竞争对手Waymo陷入诉讼，而Levandowski就是这起诉讼的中心人物。

Levandowski周四在给员工的邮件中说，诉讼正在进行当中，他将从Uber负责自动驾驶汽车开发的Advanced Technologies Group负责人职位卸任。接替他的将是Uber匹兹堡分公司自动驾驶汽车部门的首席工程师Eric Meyhofer。

Levandowski称，他将不再向Uber首席执行长Travis Kalanick报告，以后将向Meyhofer报告。Levandowski请员工不要与他讨论自动驾驶汽车感应器lidar的开发，lidar技术是这起诉讼的重点。

据悉，Anthony Levandowski曾任职于Google母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo，后来辞职创立了专注于卡车无人驾驶的初创公司Otto。

2016年8月，Uber宣布收购Otto，这本来也没什么，但当一家第三方开发商将一封带有Uber电路板图纸的电子邮件发给Waymo时，Waymo愤怒了，因为这与自己的电路板在设计上几乎一摸一样，调查之下，他们发现Levandowski在离职擦除电脑硬盘之前，将14,000份机密文档和设计文件共10 GB的数据拷贝到了一个移动硬盘里。

“我们收到了一封意外的电子邮件，我们的激光雷达组件供应商之一向我们发送了邮件附件（显然是无意中），其中所谓Uber的激光雷达电路板的机械图纸——它的设计与Waymo的激光雷达设计惊人的相似。”Waymo在Medium官方账号这样写到。

Waymo指出，在Levandowski辞职的前六个星期，为了访问Waymo的设计服务器，Levandowski在他的笔记本电脑上安装了专门的软件。通过该软件，他下载了9.7 GB的Waymo高度机密文件和商业秘密，包括蓝图、设计文件和测试文档。然后他把一个硬盘连接到笔记本电脑。随后他删除并格式化了电脑，还试图清除取证指纹。

除了Levandowski，其他几位追随他加入Uber的Waymo前员工，也参与下载了额外的机密信息，全都是围绕Waymo激光雷达的信息，包括供应商名单，制造细节和高技术信息的工作陈述。

今年2月23日下午，Waymo正式对Uber提起诉讼，表示“掌握了Otto及其母公司Uber正在使用Waymo无人驾驶核心技术的的证据”。正在对Uber盗取Waymo的商业机密，侵犯Waymo技术专利的行为采取法律行动。

此后，Uber无人驾驶业务陷入了技术进展停滞、人事纷争、高管离职潮等多个困境。疲于应付的同时，Uber还要在法庭上抵抗Waymo密集证据的穷追猛打，日子确实不太如意。

Uber未发布声明，并称对Levandowski一事不予置评。

原标题：Uber窃取信息门主角离职：称不要和他讨论无人驾驶