大众于正在进行的上海车展上带来了旗下多款新车，其中就包括已经确认由上汽大众制造的全新旗舰级豪华轿车辉昂。

不过，此次上海车展上的辉昂更加特别一点，因为采用了混合动力系统，官方称之为辉昂GTE。

值得一提的是，辉昂GTE未来将只在中国市场销售，动力、内饰以及车内空间都会按照中国消费者的喜好来设计。

动力方面，辉昂GTE搭载采用2.0T发动机+电动机的插电混动系统，整车最高动力输出为245马力，最大扭矩500牛米。与欧洲新一代帕萨特所配备的1.4T混动系统相比，辉昂GTE在动力上优势明显。

辉昂GTE内部配备了14.1kWh锂离子电池，纯电动续航为50公里，油电混合续航长达850公里。

除了动力方案上区别之外，辉昂GTE还在外观上与普通燃油版本不同，比如LED行车灯的外观和混动车型的特殊标识。