京台高速平潭段正式开工啦！再等三年，福州去平潭开车只要一小时左右了。未来还能开车直达台北！

  记者昨日从省高速公路公司获悉，京台高速公路长乐松下至平潭段工程日前正式开工。

  现场第一根桩基打下，意味平潭段正式启动建设。

  项目建成后，福州市民驱车从福州去往平潭，将比现在通过走沈海高速公路福泉段转渔平高速公路延伸线节省30多分钟，1小时左右即可到达平潭。

  京台高速长乐松下至平潭段项目总长19.362公里，设计时速100公里。其中，起点跨海段14.513公里与福平高铁共线，为公铁两用大桥，剩余路基主线长4.849公里。

  平潭海峡公铁两用跨海大桥还在建设中

  该项目起于长乐松下镇大祉村东北侧，终于平潭平原镇江楼村南侧，与已建成的坛西大道衔接。全线采用高速公路标准建设，双向六车道，总投资27.1亿元，建设工期3年。

  这个项目建成后，将极大地优化平潭对外交通体系，与福州、厦门等海西核心城市的联系将更为高效便捷。

  平潭至台湾“最后一公里” 技术上已经没有问题

  长平高速段动工后，作为京台高速规划中的最后一段路，平潭至台湾的“最后一公里”再次引起两岸关注。

  今年3月6日，全国人大代表、平潭综合实验区党工委书记张兆民说，京台（北京—台北）高速公路海底隧道建设在技术方面已无问题。张兆民表示，到台湾部分规划是通过海峡隧道完成，现在专家比较倾向是全长126公里的北通道，也就是从平潭到台北。

  据了解，京台高速公路是我国高速规划中一条纵向主干线。起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划从平潭穿越海峡，在新竹与台湾公路网相连，终点在台北，全长2030公里。其中，京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭。

  2015年12月18日，全长155.285公里的京台（北京-台北）高速建（瓯）闽（侯）段通车。至此，京台高速福建段全线通车。