原标题：高集海堤非机动车道下坡路段 保护盖消失桥面“开口”了

这些“坑”位于高集海堤非机动车道下坡路段。

高集海堤大桥设备沟形成“坑”。

海峡网讯(厦门日报记者赵张昀)海边骑行，差点掉进路面的几个大坑里——近日有市民在高集海堤的桥上骑车时，差点被“坑”。记者走访时，的确发现不少大大小小的坑暴露在高集海堤桥面上。经负责该工程的厦门路桥工程投资发展有限公司确认，这些坑是大桥设备沟，上面也曾装有保护盖，但由于看管程度有限，这些铁皮保护盖疑被偷走。近期该公司将重新购置、安装新的保护盖。

桥面大“开口”

骑车过路易栽坑

在厦门大桥边，连接着厦门岛和集美区的还有一座高集海堤。2012年，这座上世纪50年代建成的海堤开始改造为公路桥。今年，海堤路尽管尚未正式通车，但这条新路已成为不少市民出行的选择。

近日，有市民骑行经海堤路出岛，快到集美学村附近时，路面上赫然出现几个大坑，所幸闪避及时，否则可能连人带车翻进坑里。前日下午，记者来到高集海堤上，看见路面上该市民所提的“拦路坑”。这些坑在百米内有大大小小十余处，且都有半米深，长、宽各30厘米左右，坑下盘绕着一些缆线和杂物，“注意安全”的警示牌被插进了坑内，个别较大的坑被堆上围挡、水马等，指示着“危险地带”。

除此之外，该路段是在高集海堤非机动车道的下坡路段，虽然路上行人不多，但步行和骑车的速度相对较快。加上夜晚周围光线较暗，稍不注意，这些大坑很可能会导致正要下桥的路人踩空、受伤。

“井盖”疑被偷

近期会重新盖上

针对现场的实际情形和可能存在的安全隐患，记者联系上了负责该项目建设的厦门路桥工程投资发展有限公司。该公司相关负责人告诉记者，去年年底，高集海堤已经完成路面硬化，但大桥尚未正式通车。目前为了方便市民，虽然已经进入试通车阶段，但有很多相关准备工作还在进行中。此次暴露在外的大坑是大桥的设备沟，有特定的用途，不能随意封闭。出于安全考虑，这些设备沟原本配有专门的铁皮盖，但后来工程暂告一段落后，整条路上大大小小十余个铁盖便“消失”了——经过工程队确认，这些铁盖极有可能被偷走，或被当作废品处置了。

这位负责人表示，近期新的设备沟铁皮盖将购置完毕，安装覆盖在桥面设备沟上，消除安全隐患。与此同时，由于高集海堤地段较为偏远，目前尚未正式通车，基础设施较为薄弱，呼吁市民注意出行安全，同时爱护公共设施。