近日，福州今年首条多式联运“一单制”试点线路顺利启运，货船载着福州久策气体销售（福建）有限公司的一票货物从厦门港驶出，通过公海联运，无缝衔接出口至泰国林查班港口，全程最快仅需10天。

多式联运“一单制”，是一种更高效的联运服务，通过托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险和多式联运经营人全程负责，达到简化流程、降低成本、提高运输安全可靠性的综合目的。

本条联运线路经营人为久策物流（福建）有限公司，货物总计1件，运输重量达25.5吨，从潮州市出发，经厦门港发往泰国。该批次货物于9月20日通过公路运输至厦门港，预计9月28日从水路到达泰国林查班港口，9月30日通过公路到达目的地，可节约30%的物流成本。

此前，福州已有好运联联、大道成、福营、上马等4家企业开展多式联运“一单制”业务，开通了山西（内蒙古）-秦皇岛-长乐松下-福清公铁水联运线路，辽宁营口-福清江阴-南平浦城、邵武、松溪公铁水联运线路，宁德福安（赛岐港）-广州、宁波、海口公水联运线路，辽宁营口-鲅鱼圈-厦门公水联运线路等4条多式联运试点线路，相较传统公路运输降低物流成本30%~50%。

福州市交通运输部门表示，下一步将紧抓国家综合货运枢纽补链强链等政策机遇，引导多式联运“一单制”“一箱制”发展，借力闽台地缘优势，加快推进传统运输模式向现代集约承运转变。（记者 朱榕 通讯员 李芸）