打铁港—达道河—南公园游线加快建设，瀛洲河也计划开发

内河游闽江游有望无缝衔接

通过新开挖河道让达道河与绘春湖实现互通。（台江区融媒体中心供图）

盛夏时节，南公园的荷花盛开。年底，市民游客就可以乘福船游湖，近距离感受南公园的迷人风景。

眼下，福州水务集团正积极打造“光明港—南公园水上朝贡路”历史文化内河游线第一阶段——打铁港—达道河—南公园内河游线，将于年底前实现通航。

据介绍，打铁港—达道河—南公园游线单程长约1.4公里，“河湖互通”是游线打造的重中之重。

南公园绘春湖与外围的达道河不相通，如何让游船一路顺着“水上福道”进入南公园？福州水务集团通过新开挖河道，连通南公园、达道河，实现河湖互通。

该工程3月中旬动工，记者近日在施工现场看到，挖掘机、运输车有序进出，河道正在开挖，挡墙也在搭建。“建设过程中，针对河湖水位差等难点，我们优化施工方案，分段、分层开挖。”福州水务集团内河旅游项目负责人说。

同时，为了保护南公园的古建筑和绿化植物，台江区建设局和园林局的相关负责人多次到现场协调开设施工便道，最大限度降低施工对南公园环境的影响。

除了河湖互通，该项目还将实施清淤工程，更好满足通航需求。为方便市民游客沿途乘坐，将一并打造游船码头。其中，南公园部分区域的封闭施工预计8月底完成。

作为福州三宝城的中心区域，南公河口街区集海丝印记、贡赐文化、异域风情于一体。打铁港—达道河—南公园内河游线通航后，将成为继西湖—白马河内河游线后，福州市第二条河湖互通航线，也意味着福州三宝城将迎来“水上福道”，游客可在福州三宝城“水上游”。

在此基础上，结合福州三宝城总体规划方案，福州水务集团会同台江区计划进一步拓展延伸开发瀛洲河，包括开展两岸植被修整、沿河部分建筑外立面景观提升、沿线管线规整、码头及配套管理房建设、河道清障等工作。届时，瀛洲河内河旅游水系的开发将串联“闽江之心”和福州三宝城，实现内河游和闽江游的无缝衔接，打响“福舟悠游”文旅品牌。（记者 颜澜萍 通讯员 台融宣）