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今年,中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段的“90后”职工颜其获得了全国五一劳动奖章。工作7年,颜其还曾荣获“全国技术能手”“火车头奖章”“全路技术能手”“福建青年五四奖章”等荣誉。但让他最难忘的还是2017年,在全国铁道行业职业技能大赛客车检车员项目中获得全能冠军那次。

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在赛前选拔阶段,福州车辆段共有四名候选人,他们先在段内进行培训和选拔。其中一名候选人是颜其的同期同事,但早他一年参加过客车检车员项目比赛,取得过不俗成绩。“他算是我的师傅,最开始带我入门,教我不少基本知识,”颜其说。

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据当时负责培训选拔的教练计培明回忆,颜其一开始并不是四个人中业务技能最出色的一个,但他在每次测试中的进步是最明显的,最终超过了他的“入门老师”,代表福州车辆段去参加了全国比赛。

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选拔培训中,颜其也曾有过年轻人的浮躁气。有一项全列制动故障排查测试要求检查员看三辆车并在车底三进三出,手摇金属软管查看是否松动、侧耳倾听有无漏风、眼看闸片有无抱紧制动盘。颜其认为这太难了,比赛时不会要求得如此苛刻。教练问他说:“你在途中碰到故障,你跟故障抱怨吗?”这句话一下“点”醒了他。此后颜其勤学苦练,经多次尝试比对后突破瓶颈,排查准确率大幅提升,耗费时间节省3分钟左右。

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在日常工作中,他制作了《制动、总风管转接头使用说明》《移动逆变电源使用方法》等微课件,鼓励青年同事积极参加各种技能比赛,提高业务水平。福州车辆段的青年员工贾连山在他协助指导下获得了段内客车检车员项目的全能冠军。他所在的青年乘务组也荣获了铁道团委2019年度全国铁路青年安全生产示范岗荣誉称号,所在的乘务车间在2020年被国铁集团评为“标准化乘务组”。

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从一人业务精到队伍业务精,颜其始终认为“一花独放不是春”。他每个季度还会组织车间的青年同事一起进行小班制竞赛,由同事们选取一个公认的业务技能难点进行比赛考核,优胜者获得一定的奖励。“小班制竞赛不仅能帮我们解决实际工作中遇到的难题,也增进了同事之间的交流和沟通,让队伍配合得更加默契,”青年员工顾博文说。

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今年,颜其从基层一线工作被调往负责党务的班组党支部书记,兼任福州车辆段团委副书记。身份的转变让他开始了新的学习。他参加各类党史学习教育培训班,在学思践悟中汲取力量,提升党性修养。在实践中发挥先锋模范带头作用,同舟共济,克服新冠肺炎疫情困难,在年初整修之际,组织青年员工开展工作,整修客车10列101辆,确保了“清明”“五一”小长假加开客车的需要,保障旅客顺利出行。(江能斌 王玉星 文/图)

责任编辑:赵睿

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