海峡网7月24日讯（海峡网记者 李牧晨）24日上午，福州市政府召开“四好农村路”建设情况新闻发布会，市交通运输局负责人在会上介绍了近年来福州市农村公路建设的有关情况并回答记者提问。

新闻发布会现场

据福州市交通运输局副局长陈思明介绍，近年来，全市交通部门扎实推进“四好农村路”建设，农村公路通车总里程达9580公里，其中县道1512公里，乡道4554公里，村道3514公里，公路密度104公里/百平方公里，实现了4个100%，即建制村通硬化公路率100%、农村公路列养率100%、具备通客车条件乡村开通农村客车率100%、县级农村公路机构设置率达到100%，构建外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的农村交通发展新格局，成为美丽乡村建设、“三农”发展、乡村振兴的主战场和重要助推器。主要体现在以下四点：

晋峰客运站和客车

连江浦口综合运输服务站

一是服务品质大幅提升。全市通达乡镇、建制村等重要节点的县乡道里程达6066公里，占全市农村公路的63%，居全省前列。全市大力实施“百乡千村”路网提升工程，着力解决通村公路“畅返不畅”，年均投入3亿元改造农村路网150公里以上，88%乡镇通三级以上公路，100%建制村通高等级路面，60%建制村通双车道，公路通行更为畅顺。2016年以来，累计实施安全生命防护工程1006公里，整治道路隐患238处，建立客车通行审核机制，公路通行环境更为安全。农村公路通车总里程达9580公里，进一步强化通乡、通村公路与高速公路、国省道的有效衔接，改善通行条件，服务农村发展。

Y073坪斜线养护示范提高

宦溪镇鼓宦公路

二是管养成效日趋凸显。农村公路县、乡、村三级路长和县乡两级路长办公室全面设立，招募并培训上岗了231名乡村道专管员，夯实辖区县乡村道建管养运及路域环境整治分级管理责任。全市县道及部分乡道已实现社会化专业养护。全市建成市级生态示范路260公里，县乡道路况保持总体稳定，年度抽检路面使用状况指数PQI达85.67，位列全省第三。近年来推行农村公路灾毁保险，全市8856公里农村公路纳入灾毁保险范畴，构筑防灾减灾体系，发挥“以丰补欠、无灾救助有灾”功能。全市积极开展“路宅分家、田路分家”，已完成养护示范提升工程1072公里，“路面完好、路缘清晰、标识醒目、设施完善、排水通畅、路域洁美”的农村公路逐步形成。

闽清农村客运公交化

三是农村出行更加便捷。全市2197个建制村，具备条件的建制村通客车率达100%，通过拓展农村客运和中短途接驳运输，不断提高乡镇、建制村通班率。推进有条件县（市）区在城区附近20公里范围内实行农村客运公交化运行，全市已有28条线路264辆农村客运车辆完成公交化改造，100%的县（市）区城乡客运一体化水平评价达到AAAAA级。通过与快递、物流龙头企业合作，依托农客站、乡镇服务站、邮政局所、供销社等，全面加快县乡村三级物流体系建设，100%的县（市）区、30%的乡镇、40%的建制村完成节点建设。

寿山乡九峰村村道

四是脱贫攻坚持续深入。通村硬化路民气高。2016年以来，市县两级重点推进通贫困村、老区村、少数民族村（100人以上民族自然村）、经济薄弱村的路基宽4.5米以上农村公路硬化，累计下达约4500万元市级补助资金，硬化了180多公里通自然村公路，解决了出行基本需求。此外，还将将党建、红色、民俗、旅游、产业等元素植入“四好农村路”建设，依托农村公路，把贫困地区具有当地特色的景区景点、产业生产基地、休闲农庄、自然资源开发等连点成线，促进沿线农民优化生产结构布局，“交通+旅游+特色产业”的新模式初见成效，助力乡村振兴。迄今为止，全市已修建通旅游景区（点）公路约140公里公里，通工业园区、生产基地、自然资源开发等产业路约125公里。目前，仍有约72公里“交通+旅游+特色产业”公路全力高速推进，切实为贫困地区带来“财气”，补足脱贫攻坚短板。

陈思明表示，福州市下一阶段将继续以完善路长制、质量提升行动和建制村通客车攻坚“三项行动”为重点，全面推进“四好农村路”高质量发展，助力打好脱贫攻坚战和乡村振兴。

在建设方面，续加快推进“百乡千村”路网提升工程，攻克通乡三级路、资源路旅游路产业路及安全生命防护工程等“硬任务”。到2020年，全市建制村通双车道率达70%，通三级路乡镇率达92%，提高农村公路的通达深度、覆盖广度、安全系数、通行畅度。

在管理方面，完善农村公路路长制和乡村道专管员制，健全路域环境综合整治执法联动长效机制，持续开展公路两侧乱建设、乱堆放、超限超载等专项治理活动。到2020年，农村公路路长制各项工作形成长效机制并常态化，人民群众满意度明显提升。

在养护方面，持续推进农村公路养护市场化、专业化养护，加强养护应急基地和应急队伍建设，持续创建示范县和示范乡，加快实施养护示范提升工程。到2020年，全市县道、部分乡道日常养护由具有公路养护资质的企业承担，30%县（市）区创建省级示范县，30%的乡镇创建市级示范乡，30%的农村公路（约3750公里）打造养护示范提升工程，全面改善农村村容村貌。

在运营方面，持续加快乡镇综合运输服务站建设，引导客运站与城市公交站点有序衔接和融合，深入推进距城区20公里范围内农村客运班线实行公交化改造；加快构建覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。到2020年，全市具备条件的城区20公里范围内农村客运班线公交化运营率达到60%，100%建制村通客车，县级、乡镇级、村级物流节点覆盖率分别达到100%、90%、70%，打通群众出行、物流运输的“最后一公里”。