原标题:福州向海抢滩黄金入海口 “海上福州”建设正酣
福州日报记者 钱嘉宜
“福州向海”步履铿锵。
放眼“海上福州”宏伟蓝图,福州北翼,一座海洋新城正加速崛起。
从知道海到经略海,福州城正一路向北高歌,孕育着巨型城市新的希望。
谋定后动 发出“向海进军”宣言
“福州的优势在于江海,福州的出路在于江海,福州的希望在于江海,福州的发展也在于江海。”基于对世界经济发展格局和态势的深刻洞察,早在1994年,福州就提出“东进南下”战略构想,有力推动城市实现历史性大发展。
放眼福州的历史沿袭、资源禀赋、区位演进,这样的构想独具慧眼。
福州城有2200多年历史,伴海而生,因海而兴,拓海而荣,是一座参与缔造海上丝绸之路光荣与梦想的辉煌港口城市。然而,福州中心区域的地形是典型的河口盆地,四周被群山峻岭环抱,东有鼓山、西有旗山、南有五虎山、北有北峰,闽江穿城而过,形成“枕山、面海、襟江”的格局,经济发展受有限陆地资源的制约。随着陆地资源的日益减少和人口的不断增长,发展的眼光必然转向海洋,向海洋开发的深度和广度进军。
数据显示,福州拥有辽阔的海域、绵长的海岸线和丰富的海洋资源,全市海域总面积10573平方公里,约占全市国土面积46%;海岸线总长1310公里,占全省四分之一。
海,孕育着福州的梦想,引领着福州的未来。1984年,福州成为全国首批14个沿海对外开放城市之一;1994年6月12日,福州市出台《关于建设“海上福州”的意见》,在我国沿海城市中最早发出“向海进军”的宣言。
“江海兴,则福州兴”。二十多年来,历届福州市委市政府一以贯之地推进“海上福州”建设,全市经济社会发展重心已打破三面环山一面临水的历史格局,向广阔浩瀚的滨江滨海地区战略转移。
“十二五”期末,福州全市海洋经济总产值已达2928亿元,增加值达1173亿元,占全市GDP的20.88%。福州港现有万吨级以上生产性泊位55个,吞吐量超过1亿吨,实现了从河口港向深水外港的提升,另外,沿海县(市)工业增加值已占全市的50.7%。
抢抓机遇 城市发展驶向“深蓝”
2015年7月,国务院批复的《福州城市总体规划》明确福州市总体发展目标是“开放文明、和谐幸福、滨江滨海现代化国际大都市”,要求“福州中心发展区打破行政区划束缚,充分利用中心城区内部城市资源、空港资源、海港资源和滨海资源,打造具有区域竞争力的城市地区”。
如何对接国家战略,发挥“五区叠加”优势,推进建设“海上福州”?
福州市委、市政府印发了《对接国家战略建设海上福州工作方案》,列出了195个具体项目,“海上福州”建设风帆再起。方案提出了明确目标,在三年内,举全市之力集中实施十大重点任务和一批重点海洋经济项目。确保到2020年,全市海洋经济总产值达到7000亿元;到2025年,全市海洋经济总产值超过1万亿元,海洋经济增加值占全市GDP的三分之一。在整体发展布局上,福州将科学有序推进海岸、海岛、近海、远海开发,尽快形成“一轴串联、四湾联动、全域共建”的大发展格局,开放开发深入推进。
滚滚闽江潮,尽向东海流。从2012年到2018年的6年间,福州面朝江海,抢抓多区叠加战略机遇跨越发展。2018年,全市实现地区生产总值7856.81亿元,是1978年12.7亿元的618.6倍。
今年3月,全国两会闭幕后,全国人大代表、福州宏东渔业股份有限公司董事长兰平勇从北京回到连江,他激动地说:“总书记非常关心我们远洋渔业发展的情况。我们赶上了‘海上福州’的东风。”
在“海上福州”战略和“一带一路”倡议的指引下,身处“海上福州”建设最前沿的连江县,在福州市陆海统筹、合理布局中,已抢先融入到城市规划当中,在海洋开发、海洋产业、滨海建设等方面均取得了历史性成就。
“海上福州”正在崛起,滨海连江梦圆有时!
向海而生 海洋新城加速崛起
出福州市区,向北行驶约40公里,一片依山面海的开阔之地,就是连江。
连江,海域面积3112平方公里,是陆地面积2.17倍;大小岛屿,仅有名字的就有136个,海岸线长达209公里。伫足于黄岐半岛的某一座山峰鸟瞰,进入眼帘的皆是与天一样湛蓝的大海,和镶嵌在大海之中翡翠般的岛山。
“本地人都知道,与其说连江的重点在‘江’,不如说连江的重点是‘海’。”聊起连江的样貌,福州市规划院院长陈亮说,罗源湾、定海湾、黄岐湾的“三湾”和可门口、闽江口、敖江口的“三口”成就了连江独特的风姿,将之作为“海上福州”的发力点,必然可以带动整个福州北片区的加速崛起。
江海相拥,海阔朝平。曾经,连江独有的海洋资源与区位优势依旧熠熠发光。而如今,围绕着“海上福州”建设,一个更加现代的海洋新城正在突围。
据介绍,针对《对接国家战略建设海上福州工作方案》,连江县出台实施方案,打造“海上福州”核心增长极和重要承载地。根据方案,至2020年,连江将进一步挖掘海洋文化资源、有效改善海洋生态环境,形成水产育苗养殖、远洋捕捞、精深加工、海洋生物医药和纺织新材料、海工装备、滨海旅游等优势产业,初步建成在全国具有领先水平的“科技兴海”示范基地。
政策利好下,连江可门港,风生水起:港口物流产业、能源电力产业、新材料产业“三箭齐发”,26家企业孕育着超过1000亿元规模的临港产业集群;福建申远新材料项目一期顺利投产,一跃成为全球最大的己内酰胺生产基地;港区可建万吨码头50多个,年吞吐能力将超过亿吨——“千亿园区、亿吨大港”正从蓝图变为现实。
通江达海、海天一色,70公里滨海大通道串联起一条蓝色风情线;碧海银滩、逐浪观潮,40公里环岛绿道点缀着一条最美海岸线;移步换景、山海互动,133公里自行车赛道勾勒出一条拉风骑行线……
手握绝美的滨海风光资源,连江还出台了《加快连江环马祖澳旅游区实施方案》,共推进24个旅游建设项目,涵盖了沿海、沿江、山区乡镇,将打造融“游马祖、逛黄岐、赏茶山、观闽江、泡温泉”为一体的旅游名县。
千亿新城,配套先行。目前,温福铁路、沈海高速等多条通道贯穿连江全境。滨海大通道、福州绕城高速、通港大道、104国道连江至晋安段改线工程等新建路网,将进一步构建连江“大交通”格局。将于今年9月闭合的福州“四环”将构建连江半小时经济圈“大动脉”——融入福州市区,衔接长乐机场,畅通可门港区。
现如今,诸多利好叠加的连江新城建设已经初显成效。城市涌动的张力拓展向东,延伸至浦口东岱片区,占据敖江黄金入海口,集文化、医疗、养老、科研培训、办公、旅游等职能于一身的新城中心正在崛起,福州北翼核心区域价值不断提升的同时,区域的人居建设也在不断地集聚人气。
向海大计跃然纸上,海洋新城呼之欲出!
(由连江县委宣传部新闻中心、影像福州供图)
责任编辑:黄仙妹
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