海峡网1月21日讯（海峡都市报记者 赵杨 通讯员 汪翰） 昨日凌晨3点，南（平）三（明）龙（岩）铁路龙岩站改造施工顺利完成。记者获悉，今年年底南三龙铁路将全线通车。今年福建在建高速铁路项目包括福州至厦门铁路客运专线、南平至龙岩铁路、福州至平潭铁路3个。

南三龙铁路龙岩站改造完成，既有赣龙铁路、赣瑞龙铁路、漳龙铁路成功由龙岩站老站场接入新建站场，并与新建南三龙铁路实现交会。

据了解，南三龙铁路北起合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时。建成后，从南平到厦门坐高铁只需2.5个小时，从南平到龙岩只需1个小时。

此外，南三龙铁路途经闽北、闽中、闽西等革命老区，在改革开放40周年之际，南三龙铁路的建成通车将对改善老区交通运输体系，推动老区经济发展起到积极作用。

记者了解到，截至去年底，时速200公里及以上线路的运营里程福建省境内1516.4公里，时速250公里及以上线路运营里程福建省境内878.4公里。

据了解，今年，南铁在建铁路项目14个，线路全长2316.48公里。其中高速铁路7个，福建境内有3个，分别为：福州至厦门铁路客运专线、南平至龙岩铁路、福州至平潭铁路；普速铁路项目7个，福建境内占了绝大部分，分别为：衢州至宁德铁路、兴国至泉州铁路、浦城至梅州铁路、宁德白马港铁路支线、湄洲湾港口铁路支线、漳州港尾铁路等。

据了解，“十三五”期间，南铁管内拟建项目5个，线路全长1446公里，其中福建省境内206公里，而时速250公里及以上的高速铁路项目4个，线路全长1119公里，其中福建省境内206公里，为龙岩至龙川高速铁路、漳州至汕尾高速铁路。